
หากคุณชอบรถเมทัลญี่ปุ่น นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่คุณจะได้เห็นสัตว์ประหลาดแห่งNissan GT-R ที่ได้รับการดัดแปลง สร้างโดย Smokey Nagata ยินดีต้อนรับสู่ Top Secret Nissan GT-R
ในบรรดาร้านแต่งรถของญี่ปุ่น Top Secret อาจเป็นร้านที่เป็นตำนานที่สุดในบรรดาร้านแต่งทั้งหมด นำโดยไอคอนหลังการขายอย่าง Smokey Nagata เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในด้านการตกแต่งด้วยทองคำและการหลบหนีอันท้าทาย จำการวิ่งด้วยความเร็วของ Toyota Supra อันโด่งดังที่ทำให้ Smokey ถูกขังอยู่หลังลูกกรงของอังกฤษได้ไหม
เป็นผลให้ทุกสิ่งที่ผลิตโดยคนเหล่านี้ได้รับความสนใจอย่างมาก อย่างไรก็ตาม Nissan GT-R R35 รุ่นลับสุดยอดที่มีกำลัง 1,100 แรงม้าคันนี้กลายเป็นหัวข้อข่าวในปี 2013 เมื่อชนะการแข่งขัน Nardo High Speed Challenge ด้วยสถิติความเร็ว 377.242 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช่แล้ว นั่นคือ 234.407 ไมล์ต่อชั่วโมงพอดี! ในขณะที่เราทุกคนใฝ่ฝันที่จะเป็นเจ้าของซุปเปอร์คาร์ที่ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษเช่นนี้ Lewis Petrie คือชายผู้โชคดีที่ทำให้จินตนาการนั้นเป็นจริง เขาดึงเรื่องนี้ออกมาได้ยังไง?

“มันเริ่มต้นจากการบอกปากต่อปากและจบลงด้วยเป็นโอกาสที่แท้จริง” ลูอิสกล่าว “แต่นี่ไม่ใช่รถที่คุณสามารถหยิบขึ้นมาซื้อได้ มันเป็นคำเชิญที่ฉันรู้สึกเป็นเกียรติมากกว่า”
นี่อาจดูแปลกสำหรับเราเล็กน้อย แต่ในญี่ปุ่นไม่ใช่แค่เรื่องเงินเท่านั้นที่พูดถึง มีการดูรถยนต์เป็นการส่วนตัวมากขึ้นและหลายคนจะไม่ขายรถเว้นแต่จะอนุมัติจากผู้ซื้อ หลังจากหลายปีของการสร้างR34 GT-R สเปคสูงพร้อมชิ้นส่วนลับสุดยอดมากมายและการไปเยือนญี่ปุ่นหลายครั้ง Lewis ก็ถือว่าคู่ควร

เนื่องจาก R35 นี้เป็นรถตัวอย่างที่เป็นความลับสุดยอด รายละเอียดปลีกย่อยของการสร้างก็เป็นความลับสุดยอด! เรารู้ว่า GT-R ถูกสร้างขึ้นตามสเป็คอันทรงพลังโดย Smokey เพื่อใช้เป็นพาหนะส่วนตัวของเขาเอง ซึ่งรวมถึงการดำเนินการตามแผนและการแสดงในงานแสดงด้วย นี่หมายถึงการก้าวข้ามขีดจำกัดในทุกด้านที่เป็นไปได้ ทดสอบและประกอบชิ้นส่วนแต่งของ Top Secret ทุกที่ พร้อมด้วยชุดอุปกรณ์ที่ดีที่สุดจาก HKS และ GReddy
ตามที่บันทึกของ Nardo แนะนำ ลำดับความสำคัญสำหรับโครงสร้างนี้คือความเร็วสูงสุด นอกเหนือจากการทำงานของเครื่องยนต์ที่กว้างขวางแล้วระบบส่งกำลังยังได้รับการปรับเปลี่ยนอย่างหนักพร้อมกับแชสซีเพื่อรับมือกับความเร็วที่บ้าคลั่งดังกล่าว เมื่อรวมกับการปรับแต่งประสิทธิภาพแล้ว Nissan GT-R รุ่นลับสุดยอดนี้จึงหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์อย่างแท้จริงพร้อมแพ็คเกจแอโรที่ น่าทึ่ง
การเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นที่สุดคือสี งานทาสีทองอันเป็นเอกลักษณ์สงวนไว้เฉพาะรถสาธิต Top Secret เท่านั้น มันแจ้งให้คุณทราบทันทีว่านี่คือรถ TS ของแท้ จึงเป็นสิ่งที่พิเศษอย่างยิ่ง

เมื่อพิจารณาถึงความโหดเหี้ยมของการทำงานภายในของรถคันนี้ ห้องโดยสารก็สมเหตุสมผลอย่างน่าประหลาดใจ มันไม่ได้ถูกถอดออกอย่างที่คุณคาดหวัง ไม่มีโรลเคจ เบาะหลังยังคงอยู่ และยังมีพรมอีกด้วย! แม้ว่าบางที 'ปกติ' อาจไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดในการอธิบาย เบาะนั่งเจ้าสาว สายรัดของ Takata พวงมาลัย Top Secret และสายรัดคาร์บอนแบบคัสตอมครองภาพลักษณ์ภายในห้อง โดยสาร อย่างไรก็ตาม มันมีความรู้สึกสบายอย่างแท้จริงในห้องนักบิน คุณได้รับความประทับใจว่าเป็นสถานที่ที่สะดวกสบายและผ่อนคลายในขณะที่ทะยานผ่านสิ่งกีดขวางความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมงเช่นเดียวกับที่คุณทำ
ส่วนอื่นๆ บนรถ ยิ่งมองใกล้ ยิ่งเจอ เช่นตะขอพ่วงที่ซ่อนอยู่ การออกแบบอันชาญฉลาดนี้ช่วยให้สามารถพับเข้าไปด้านหลังกันชนหน้าและป้ายทะเบียนด้านหลังได้ เพื่อให้รถดูสะอาดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
นอกจากนี้สปอยเลอร์หลังยังมีระบบ DRS ซึ่งการเหยียบ แป้น เบรกจะปรับมุมของใบมีดโดยอัตโนมัติ โดยจะทำหน้าที่เป็นเบรกลมเพื่อสร้างแรงต้านและแรงกดที่มากขึ้น จริงๆ แล้วระดับของรายละเอียดทั้งภายในและภายนอกนั้นน่าทึ่งมาก และโดยรวมแล้วทำให้สิ่งนี้เป็นชุดอุปกรณ์ที่น่าทึ่งมาก

Lewis ไม่มีแผนที่จะเปลี่ยนแปลงอะไรเกี่ยวกับ Nissan GT-R ที่เป็นความลับสุดยอดคันนี้ เขายังคงรู้สึกเหมือนเป็นรถของสโมคกี้ และหน้าที่ของเขาคือดูแลมัน หากมีสิ่งใดเขาอาจเปลี่ยนแปลงแผนที่เนื่องจากได้ปรับลดเหลือประมาณ 900bhp สำหรับการใช้งานบนถนน เพราะแน่นอนว่า 900bhp นั้นไม่เพียงพอ
ระดับความเคารพที่ Lewis มีต่อ R35 นี้ชัดเจน และพิสูจน์ว่าเขาคือคนที่เหมาะสมสำหรับงานนี้ Smokey และ Top Secret เลือกอย่างชาญฉลาด!

จัดแต่งทรงผม:
แพ็คเกจระบบ Aero Secret G-Effect ยอดนิยม; กันชนหน้าท็อปซีเคร็ท สปอยเลอร์คาร์บอน DRS รุ่น Top Secret; รองเท้าบูทคาร์บอนลับสุดยอด; ความลับสุดยอดเหนือบังโคลน; สเกิร์ตข้างคาร์บอนรุ่น Top Secret ปีกคาร์บอนลับสุดยอด (ด้านหน้า); ฝากระโปรงคาร์บอนความลับสุดยอด ตะขอลากที่ซ่อนอยู่

การปรับแต่ง:
เครื่องยนต์ที่สร้างความลับสุดยอด – VR38 RX 4L GReddy Engine Stroker Kit ภายใน; เพลาลูกเบี้ยว HKS; สปริงวาล์ว HKS; ปะเก็นหัว HKS; ชุดเทอร์โบ TD06-25G; ท่อร่วมไอเสีย Top Secret และท่อหน้า ระบบท่อไอเสีย Top Secret TV-Pro; ระบบอินเตอร์คูลเลอร์ลับสุดยอด; ท่อไอดี GReddy; เกร็ดดี้ ECU; ตัวควบคุมบูสต์ HKS; ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง GReddy; ระบบไฟกระชากความลับสุดยอด; เครื่องทำความเย็น GReddy DCT
การแพร่เชื้อ:
ส่วนต่างของบริการคันไซ คลัทช์โอกุระ; ภายในกล่องเกียร์ที่ได้รับการปรับปรุงความลับสุดยอด; เกียร์ 2-5 ที่อัปเกรดแล้ว ชุดเกียร์ 6 ความเร็วสูงเพื่อการวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด ชุดไดรฟ์สุดท้าย NEKO; แรงม้ามากกว่า 1,100+ แรงม้า พร้อมแรงบิด 1,200 นิวตันเมตร ตอนนี้ปรับเป็น 900 แรงม้า ด้วยแรงบิด 950 นิวตันเมตร (ที่ล้อ)
แชสซี:
ชุดคอยโอเวอร์ TSS ลับสุดยอด; ชุดสปริงสวิฟท์; คาลิเปอร์เบรก Brembo; จานเบรกลับสุดยอด; ผ้าเบรกแบบ Endless, เหล็กค้ำสตรัท Top Secret; แขนช่วงล่างลับสุดยอด; ล้อ Enkei SR01MG 10x20in (ด้านหน้า) และ 11x20in (ด้านหลัง); ยาง Bridgestone Potenza 255/40×20 (หน้า), 295/35×20 (หลัง)
ภายใน:
ที่นั่งเจ้าสาวซีต้า; สายรัดของทาคาตะ; พวงมาลัยท็อปซีเคร็ท ชุดพรมลับท็อปซีเคร็ท หัวเกียร์ลับสุดยอด; GReddy 2.5 บาร์เกจ; แผงหน้าปัดคาร์บอนแบบสั่งทำพิเศษ Top Secret; การ์ดประตูและคอนโซลกลาง
ขอบคุณ:
Jurgen ที่ JM Imports; เดฟที่ DMC Performance; Kenneth Blank, Jamie, Johnny, Top Secret และแน่นอน Smokey Nagata!
โพสต์โดย : ᴍᴇɪᴊɪ ᴍɪʟᴋ
เมื่อ 22 พ.ค. 2567 17:26:56 น. อ่าน 223 ตอบ
0